北京是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市，北京上下班租車怎樣突破發(fā)展瓶頸，探討這個(gè)話題，可以從上下租車的運(yùn)營(yíng)模式說起。北京上下班租車和傳統(tǒng)的出租車所處在的發(fā)展領(lǐng)域不一樣，任何一個(gè)新事物的出現(xiàn)必須需要一個(gè)發(fā)展適應(yīng)期，要市場(chǎng)慢慢地接受和糾正發(fā)展中的錯(cuò)誤問題。
隨著各路資本涌入中國(guó)的汽車租賃市場(chǎng)，除了競(jìng)爭(zhēng)越來越白熱化之外，每間租車公司http://m.ilovewholesale.cn/的核心技術(shù)得到考驗(yàn)的機(jī)會(huì)。比如說，滴滴推出的“滴滴專車”，竟然新的發(fā)展模式受到社會(huì)的關(guān)注，自然會(huì)引起不少人的熱論。有人會(huì)問，商務(wù)租車會(huì)引發(fā)黑車熱潮嗎？因?yàn)橛行┓欠ㄟ\(yùn)營(yíng)的公司可以憑借互聯(lián)網(wǎng)和約租車服務(wù)提供“黑車”服務(wù)。
目前國(guó)內(nèi)租車模式有三種類型，分別是私家車自駕共享模式(P2P租車模式)、滴滴專車、自購車模式(傳統(tǒng)租車模式)。比較引發(fā)爭(zhēng)議的是北京上下班租車公司和第三方合作的方式，它們大多招募私家車掛靠第三方租賃公司，其發(fā)展模式存在很大的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，必定會(huì)受到巨大的挑戰(zhàn)。目前尚未有相關(guān)的交通法律法規(guī)予以規(guī)范，像滴滴專車這種商務(wù)租車模式的發(fā)展還停留在初步階段，要想發(fā)展成熟必須依靠政策支持。
