炎炎的夏日開車并不是一件舒服的事情，當然如果隨時都開啟著車內(nèi)空調(diào)據(jù)另當別論了，可是我們所知道的的常識是，開車車內(nèi)空調(diào)會 增加燃油的消耗，那怎樣使用車內(nèi)空調(diào)才能使自己既不會太熱又能減低油耗呢？
夏日酷暑考驗著每一個人的“耐暑”能力，地面上翻滾而來的熱浪，空氣中沉悶壓抑的氣氛，坐在車里的我們卻可以很享受冷風和音樂 ，這是多么愜意的享受啊。
然而據(jù)統(tǒng)計，開空調(diào)的汽車比不開空調(diào)的汽車會增加2-10%的燃油消耗。那么如何才能在享受車內(nèi)清涼的同時還能盡可能的節(jié)省能耗呢 ？
高速行駛，開空調(diào)更省油
許多汽車用戶在高速上行駛時，會選擇關閉空調(diào)，開窗代替開空調(diào)。而在市區(qū)行駛，車速較低時，則開啟空調(diào)。殊不知當車速超過80公 里時，開啟車窗會增加風阻，從而增加汽車耗油量，這反而比開空調(diào)更耗油。
空調(diào)溫度不宜過低
空調(diào)溫度越低，越耗電耗油。有些車主為了令車廂更涼快，將空調(diào)溫度設在最低值上，這樣不僅會使耗油量增加，還會使車內(nèi)外溫差過 大，增加空調(diào)病的發(fā)病幾率。所以，一般車內(nèi)空調(diào)溫度設在23-25℃就比較適中。
當車輛經(jīng)過一段時間的停放，車內(nèi)溫度很高，這時不要立刻開啟空調(diào)降溫，正確的做法是要先開啟車門散熱，待車內(nèi)溫度降下來之后再 開啟空調(diào)。
當車輛即將抵達目的地，要提前關閉空調(diào)，利用余溫降溫，然后打開室外循環(huán)，利用風力和空調(diào)余溫，從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥， 避免因潮濕造成大量霉菌的繁殖。這樣既能節(jié)省空調(diào)消耗，同時能充分干燥蒸發(fā)器的表面，防止空調(diào)產(chǎn)生異味。
