低碳減排，近些年逐漸成為社會(huì)上的熱門(mén)話題，也成為地球村上各個(gè)國(guó)家政府工作上的常見(jiàn)議題。而我國(guó)政府也在順應(yīng)這種趨勢(shì)，科學(xué)發(fā)展觀、可持續(xù)發(fā)展成為各級(jí)政府工作會(huì)議中的重點(diǎn)，這在一線城市屢屢因空氣問(wèn)題引發(fā)爭(zhēng)議的今天更具有現(xiàn)實(shí)性。從西方發(fā)達(dá)國(guó)家過(guò)去的成功經(jīng)驗(yàn)看，低碳減排除了單純限制汽車(chē)保有量增加以外，推動(dòng)租車(chē)業(yè)的發(fā)展與普及，也是減少汽車(chē)排放的重要渠道。
有社會(huì)學(xué)專家指出，2008年世界金融危機(jī)之后，發(fā)達(dá)國(guó)家反思其根源在于發(fā)展方式出了問(wèn)題，美英德等國(guó)家把開(kāi)發(fā)新能源技術(shù)、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)作為應(yīng)對(duì)金融危機(jī)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要舉措。此時(shí)，中國(guó)也開(kāi)始順應(yīng)這個(gè)趨勢(shì)，大力推進(jìn)節(jié)能減排，積極探索低碳發(fā)展模式。自2009年以來(lái)，我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，已成為重要的國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，各級(jí)政府部門(mén)和主管單位多次對(duì)此事進(jìn)行反復(fù)強(qiáng)調(diào)，顯示出了巨大的決心和信心。
而北京租賃作為一種以汽車(chē)分享為理念的出行方式，和低碳減排的核心觀點(diǎn)正相吻合。首先，租車(chē)的普及可以有效控制城市汽車(chē)保有量的增勢(shì)，令二氧化碳排放量隨之減少，城市的空氣質(zhì)量也會(huì)有所好轉(zhuǎn);其次，租車(chē)對(duì)整個(gè)社會(huì)來(lái)說(shuō)是一種資源共享的行為，可以大為提高已有資源的利用率，符合低碳生活所含有的經(jīng)濟(jì)考慮。無(wú)論從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度還是社會(huì)學(xué)角度來(lái)說(shuō)，北京租車(chē)都體現(xiàn)了低碳減排的特點(diǎn)，順應(yīng)了時(shí)代發(fā)展的潮流，應(yīng)該得到廣泛提倡。
通過(guò)對(duì)比國(guó)內(nèi)外情況，我們可以發(fā)現(xiàn)，發(fā)西方達(dá)國(guó)家的租車(chē)行業(yè)已經(jīng)成為一種主流的生活方式和用車(chē)方式，融入到了人們的生活當(dāng)中;但在國(guó)內(nèi)，人們?nèi)允苤朴谫I(mǎi)車(chē)、買(mǎi)房就是成功的傳統(tǒng)觀念，科學(xué)理性的用車(chē)觀念還有待普及，這不僅需要國(guó)人轉(zhuǎn)變思維用于接收新觀念，不再為傳統(tǒng)狹隘的觀念所束縛，也需要社會(huì)和企業(yè)共同努力宣傳，更需要國(guó)家對(duì)這個(gè)行業(yè)的大力扶持。
不過(guò)，我們可以確信的是，在科學(xué)發(fā)展觀的正確全面指引下，低碳減排已成為我國(guó)未來(lái)發(fā)展的基調(diào)之一，北京租車(chē)也勢(shì)必迎來(lái)新的政策紅利時(shí)代。
