公用車長期以來一直支配著國內(nèi)汽車市場，受當(dāng)時車型匱乏的條件限制，轎車主要作為顯示企業(yè)、機(jī)關(guān)形象和實力的工具，而當(dāng)需要六七人的小型團(tuán)隊外出辦公或運(yùn)輸一些貨品時，則只有選擇對企業(yè)形象絲毫沒有助益的面包車來擔(dān)當(dāng)重任了。直到1999年底別克GL8高檔公務(wù)商務(wù)旅行車在國內(nèi)上市，一片嶄新天地被開拓出來。GL8是通用汽車公司在同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位的MPV車型，具有外形穩(wěn)重、底盤扎實、動力強(qiáng)勁、操控靈活、多功能大空間等綜合優(yōu)勢，加上上海通用汽車根據(jù)國內(nèi)特點增添的豪華裝備，使其在任何方面都非常契合公務(wù)用車的需求，一上市便成為市場寵兒，不但各地政府和像匯豐銀行、索尼、摩托羅拉等國際著名企業(yè)紛紛批量采購，國內(nèi)效益卓著的企事業(yè)單位更是對其鐘愛有加，如中國建設(shè)銀行就是擁有過百輛GL8的集團(tuán)用戶。用戶的肯定使別克GL8在短時間內(nèi)一舉統(tǒng)領(lǐng)了90%以上的高端MPV市場。 定位準(zhǔn)確是別克GL8大獲成功的要素。作為機(jī)關(guān)、企業(yè)用車，在作為工具的實用功能之外，還要準(zhǔn)確反映出用戶的形象、氣質(zhì)和實力。在高端市場，后者的重要性尤其突顯。GL8的外形雍容大氣，給人以平穩(wěn)持重的第一印象；車頭進(jìn)氣格柵正中央那漂亮的別克三盾標(biāo)志，無疑使世界著名品牌所含有的信譽(yù)、實力等無價的附加優(yōu)勢給用戶以相得益彰的顯襯，就如名片上的尊貴頭銜，讓合作伙伴在見面寒暄之前便已心存敬意。
別克GL8在乘坐舒適性和檔次感上毫不含糊。長達(dá)3．047米的軸距在國內(nèi)MPV領(lǐng)域無可比擬，可以營造出極為寬敞的乘坐空間；豐富的座椅組合折疊輕松、拆卸快捷，使原本就高達(dá)685升的行李箱空間可以更輕松地營造出超大置物空間。第二排的兩個獨立式船長座椅帶給乘客厚實的乘坐感，絕對是一流的水平。其寬大的過道設(shè)計已成為標(biāo)志，無須下車便可在車內(nèi)換位，大大方便了乘員。不論使用環(huán)境如何惡劣，用戶都可以安坐于寬大貼身的座椅中，在落落大方和出奇靜謐的空間內(nèi)不受干擾地工作。高品位的享受，是為社會做出重要貢獻(xiàn)的精英們從別克GL8處得到的理所當(dāng)然的回報。
