進(jìn)入2015年，中國(guó)租車市場(chǎng)的紅火，讓人們感到生活方式的轉(zhuǎn)變，租車出行正走入廣大消費(fèi)者的生活，特別是節(jié)假日，越來越多的消費(fèi)者感覺到了租車的實(shí)惠。據(jù)深圳租車公司(http://www.zuche.com.hk)調(diào)查結(jié)果顯示，在受訪的1000名租車用戶中，有近50%的被訪者有過租車的經(jīng)歷。在深圳的某些家汽車租賃公司，自今年該公司汽車租賃業(yè)務(wù)增長(zhǎng)了20%多。來自中國(guó)出租汽車暨汽車租賃協(xié)會(huì)和羅蘭貝格的數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)能提供汽車租賃的車輛約20萬輛，整體市場(chǎng)規(guī)模在160億元以上。深圳租車預(yù)計(jì)，到2015年，中國(guó)乘用車租賃市場(chǎng)的整體租車規(guī)模將達(dá)到45.3萬輛，整體市場(chǎng)規(guī)模將超過200億元。隨著汽車租賃業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，消費(fèi)者和租賃公司對(duì)個(gè)性化的租車周邊服務(wù)有了更多關(guān)注。
汽車租賃市場(chǎng)的特點(diǎn)
深圳租車據(jù)調(diào)查顯示，目前我國(guó)租賃車主要以中檔和低檔轎車為主，其他車型（輕型客車、大中型客車等）也占有一定比重；租賃區(qū)域高度集中在深圳、上海、廣州、北京等四個(gè)一線城市，不過二三線城市發(fā)展速度比一線城市更快；10天以上的長(zhǎng)期租賃在市場(chǎng)中的比重約占70%，短期租賃比重較低；一線城市商務(wù)租賃仍然是我國(guó)汽車租賃市場(chǎng)主流。
在有意向租車群體中，80后是主力軍，占比達(dá)到65%；其次為70后，占比22.8%；90后占比8.6%；60后及以前的占比很小，僅為3.6%。被訪者中，不愿租車的主要原因是覺得租車費(fèi)用高，比例占到38.1%。調(diào)查顯示，北京、上海、廣州、深圳等一線城市春節(jié)汽車租賃價(jià)格比平時(shí)高出50%至100%，部分新車型價(jià)格比平時(shí)高出了100%至200%。其次，不愿租車的原因是車況不好、沒有心儀的車，比例占到19%和14.3%?！?/span>
租車消費(fèi)者最看重信譽(yù)和費(fèi)用
根據(jù)深圳租車調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析，租車人最看重汽車租賃公司的信譽(yù)及費(fèi)用高低，車輛狀況排在第三位。按照城市分布來看，一線城市與部分二線城市的消費(fèi)者看重因素大致相同。不過，上海、天津、重慶、北京、廣州、成都更加看重出租車輛狀況，這種情況在天津和重慶比較突出。從年齡上看，70后、80后、90后均對(duì)租賃公司信譽(yù)、費(fèi)用、車輛狀況較為看重，80后對(duì)租賃費(fèi)用有明顯較高的關(guān)注度。60后及以前的消費(fèi)者對(duì)租賃公司的信譽(yù)度表現(xiàn)出比其他人群更高的關(guān)注度，而租車費(fèi)用只排在第三位。
深圳租車王小姐介紹說，目前深圳租車提供的租車費(fèi)明確標(biāo)價(jià)，不另外計(jì)費(fèi)在一定程度上杜絕租車費(fèi)用不透明、收費(fèi)不合理、服務(wù)不到位的情況。
