汽車租賃有望立法，已列入今年市政府法制辦的立法計(jì)劃。
急于用車卻沒那么好的手氣搖號(hào)，外地車進(jìn)京辦事兒不能進(jìn)五環(huán)……雖然北京限制了購車上牌，卻無法限制用車需求，于是日前許多人都將目光轉(zhuǎn)向了租車市場。
然而，開別人的車或讓別人開自己的車總不是件省心的事兒，不少市民在租車時(shí)擔(dān)心企業(yè)資質(zhì)不健全，出了事難以劃分責(zé)任。或者怕企業(yè)故意隱瞞車況，交車時(shí)訛錢。
各大汽車租賃企業(yè)林立市場，有著箭拔弩張、硝煙彌漫的勢態(tài)。在這個(gè)汽車租賃發(fā)展的黃金季節(jié)，作為國內(nèi)汽車租賃領(lǐng)頭企業(yè)的神州租車在春節(jié)到來之際也迎來了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
一方面， 隨著春節(jié)的臨近，租車業(yè)務(wù)走向火爆；另一方面，隨著行業(yè)競爭的急劇，各租賃企業(yè)都大打價(jià)格牌。
汽車租賃企業(yè)規(guī)模做大的的聯(lián)動(dòng)反應(yīng)就是擠掉價(jià)格水份，快速搶占市場。當(dāng)前，為吸引用戶關(guān)注，價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)打響。
據(jù)統(tǒng)計(jì):元旦期間個(gè)人租車業(yè)務(wù)占到汽車租賃業(yè)務(wù)的七成左右，比去年同期大幅提升?，F(xiàn)在大部分租車公司日租100-300元間的車型近期都沒有現(xiàn)車。國內(nèi)汽車租賃市場在2007年擁有2000多家租賃企業(yè)，可供租賃車輛不到10萬輛。而中投顧問發(fā)布的《2010～2015年中國汽車租賃業(yè)投資分析及前景預(yù)測報(bào)告》中統(tǒng)計(jì)，由于車市的火爆，截至2010年4月，全國已經(jīng)擁有至少上萬家汽車租賃企業(yè)。光北京就擁有超過一萬輛供租賃汽車；而在廈門和福州，供租賃的車輛數(shù)已經(jīng)超過當(dāng)?shù)氐某鲎廛嚁?shù)量。
有專業(yè)人士估測，目前長租、代駕、自駕3大汽車租賃業(yè)務(wù)在國內(nèi)已有70億元的規(guī)模。到2015年，汽車租賃需求將達(dá)到30萬至40萬輛，營業(yè)收入預(yù)計(jì)達(dá)到180億元。
急于用車卻沒那么好的手氣搖號(hào)，外地車進(jìn)京辦事兒不能進(jìn)五環(huán)……雖然北京限制了購車上牌，卻無法限制用車需求，于是日前許多人都將目光轉(zhuǎn)向了租車市場。
然而，開別人的車或讓別人開自己的車總不是件省心的事兒，不少市民在租車時(shí)擔(dān)心企業(yè)資質(zhì)不健全，出了事難以劃分責(zé)任。或者怕企業(yè)故意隱瞞車況，交車時(shí)訛錢。
各大汽車租賃企業(yè)林立市場，有著箭拔弩張、硝煙彌漫的勢態(tài)。在這個(gè)汽車租賃發(fā)展的黃金季節(jié)，作為國內(nèi)汽車租賃領(lǐng)頭企業(yè)的神州租車在春節(jié)到來之際也迎來了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
一方面， 隨著春節(jié)的臨近，租車業(yè)務(wù)走向火爆；另一方面，隨著行業(yè)競爭的急劇，各租賃企業(yè)都大打價(jià)格牌。
汽車租賃企業(yè)規(guī)模做大的的聯(lián)動(dòng)反應(yīng)就是擠掉價(jià)格水份，快速搶占市場。當(dāng)前，為吸引用戶關(guān)注，價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)打響。
據(jù)統(tǒng)計(jì):元旦期間個(gè)人租車業(yè)務(wù)占到汽車租賃業(yè)務(wù)的七成左右，比去年同期大幅提升?，F(xiàn)在大部分租車公司日租100-300元間的車型近期都沒有現(xiàn)車。國內(nèi)汽車租賃市場在2007年擁有2000多家租賃企業(yè)，可供租賃車輛不到10萬輛。而中投顧問發(fā)布的《2010～2015年中國汽車租賃業(yè)投資分析及前景預(yù)測報(bào)告》中統(tǒng)計(jì)，由于車市的火爆，截至2010年4月，全國已經(jīng)擁有至少上萬家汽車租賃企業(yè)。光北京就擁有超過一萬輛供租賃汽車；而在廈門和福州，供租賃的車輛數(shù)已經(jīng)超過當(dāng)?shù)氐某鲎廛嚁?shù)量。
有專業(yè)人士估測，目前長租、代駕、自駕3大汽車租賃業(yè)務(wù)在國內(nèi)已有70億元的規(guī)模。到2015年，汽車租賃需求將達(dá)到30萬至40萬輛，營業(yè)收入預(yù)計(jì)達(dá)到180億元。
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