由于中國的汽車租賃市場(chǎng)仍處于發(fā)展初期，與美國及日本等較成熟市場(chǎng)相比，中國汽車租賃的滲透率(為租賃車輛數(shù)目占車輛總數(shù)的百分比)仍相當(dāng)?shù)?。根?jù)羅蘭貝格的資料，二零一二年，中國汽車租賃的滲透率為0.4%，而日本、美國、韓國及巴西則分別為2.5%、1.6%、1.4%及1.3%?！?015年版中國汽車租賃行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》在多年汽車租賃行業(yè)研究結(jié)論的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀，通過資深研究團(tuán)隊(duì)對(duì)汽車租賃市場(chǎng)各類資訊進(jìn)行整理分析，并依托國家權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長期市場(chǎng)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)庫，對(duì)汽車租賃行業(yè)進(jìn)行了全面、細(xì)致的調(diào)查研究。中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的2015年版中國汽車租賃行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告可以幫助投資者準(zhǔn)確把握汽車租賃行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀，為投資者進(jìn)行投資作出汽車租賃行業(yè)前景預(yù)判，挖掘汽車租賃行業(yè)投資價(jià)值，同時(shí)提出汽車租賃行業(yè)投資策略、營銷策略等方面的建議。

　　汽車租賃行業(yè)是一種嶄新的經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)。在美國，很多家庭都習(xí)慣租車，因?yàn)樗麄兿Ｍ惺苊刻扉_不一樣車的感覺。租車的程序也比較簡單。一般來說，個(gè)人只要憑借身份證、駕駛證和3000元-5000元不等(視車型而定)押金就可租車了，稍微嚴(yán)格一些的汽車租賃公司，還需要房產(chǎn)證。即便是這樣，多數(shù)汽車租賃公司都面臨著同樣的情況：淡季和旺季的業(yè)務(wù)量懸殊。中國汽車租賃業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析： 服務(wù)種類中國汽車租賃市場(chǎng)的兩種基本服務(wù)類型包括短租(租期為90天以下)及長租(租期為90天或以上)，融資租賃被視為第三種以及補(bǔ)充形式的服務(wù)供應(yīng)。由于監(jiān)管禁令，短租的市場(chǎng)數(shù)據(jù)并不包括三個(gè)月或以下的代駕服務(wù)。過去幾年，超過20個(gè)省市頒布地

　　方法規(guī)禁止汽車租賃公司為客戶提供代駕服務(wù)。二零一一年四月，MOT通函重申國家有關(guān)禁止法規(guī)，指出所訂明中國汽車租賃公司的業(yè)務(wù)范圍禁止其向客戶提供代駕服務(wù)。國內(nèi)汽車租賃業(yè)務(wù)模式內(nèi)容比較在盈利模式方面，赫茲與安飛士兩大國際汽車租賃公司憑借先進(jìn)的管理和龐大的規(guī)模取得了巨大成功，他們主要依靠特許經(jīng)營和直營的模式與上游整車企業(yè)緊密合作，實(shí)現(xiàn)了完善的網(wǎng)點(diǎn)覆蓋和多品牌經(jīng)營。目前，由于汽車租賃業(yè)處于起步發(fā)展階段，經(jīng)營模式呈現(xiàn)多樣化，國內(nèi)神州與至尊租車在模仿赫茲的成功模式。東風(fēng)日產(chǎn)基于各地專營店開展汽車租賃業(yè)務(wù)，有利于提高品牌銷售業(yè)績。國機(jī)汽車下屬的中進(jìn)汽貿(mào)服務(wù)有限公司與東風(fēng)悅達(dá)起亞、上汽集團(tuán)等開展品牌租賃業(yè)務(wù)，公司以長租為支柱，大力拓展商務(wù)用車和零租業(yè)務(wù)，憑借雙方在各自領(lǐng)域內(nèi)多年積累的品牌形象實(shí)現(xiàn)“雙贏”